Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Со SKODA по Сицилии
Отправляюсь на Сицилию - будем там знакомиться с новой Škoda Octavia. Я фанат Škoda Octavia, я сам - счастливый обладатель Škoda Octavia, а вот на Сицилии я никогда не был, очень интересно побывать, тем более что компания Škoda свои тест-драйвы делает настолько интересно, что там рядом никто из автоконцернов не стоял. Так что надеюсь, что сумеем все как следует посмотреть и заснять. Еще и полетать - квадрокоптер, разумеется, беру с собой.
Программа поездки:
Палермо - Корлеоне - Сан Леоне - Долина Храмов - Калтажироне - Таормина - подъем на Этну (вулкан как раз в марте этого года извергался, интересно) - Калтавутуро - Палермо. Ну и я еще в Палермо на денек остаюсь - посмотреть город и окрестности.
Интересен ваш взгляд на данную машину.
Алекс, Вы обещали обзор кадди ХТ5. Не сложилось? Или ожидать.
Интересен ваш взгляд на данную машину.
Будет обязательно. Просто пока не успел, но обязательно опубликую. Все честно, как обычно.
Я из-за этого сериала и поехал на Сицилию, очень уж архитектура красивая.
На Шкоде по Сицилии - разве не лучше?:) Где-то читал, что они и склонять не разрешают, типа "твой новый Тойота (Шкода и тп)
Алекс, если получится, осветите следующие вопросы:
1) Хватает ли двигателя 1,4 (150 л.с.) или все таки лучше брать 1.8 (180 л.с.)? Или вообще лучше дизель 2.0 (150 л.с.)?
2) Надежность роботизиованной коробки DSG- очень большой вопрос, который мусолят в нете уже лет 10, хотя последние года 3 пошло на спад, якобы проблема ушла. Если раньше говорили о сроке эксплуатации для DSG7 в 50-70 тыс. км., то сейчас 120-150. И это просто разговоры, реально у людей были проблемы уже на 5-15 тысячах. Учитывая относительную неремонтопригодность такой коробки, вопрос стоит остро (очень хочу в будущем пересесть на автомат/робот, тем более доплата совсем не большая, но вот такие отзывы о надежности оптимизма не добавляют)
3) Понятное дело, что машины на тесте будут проверены, но послушайте "машину" при езде на малых скоростях по неровностям- очень много отзывов, что наблюдаются металические шумы, лязги от коробки. Сама Шкода говорит, что это нормальная работа коробки и поводом для ремонта и замены не является. Но ездить с лязгом на машине за 1.1-1.5 ляма вообще-то как-то не нормально.
4) Скорее всего ваши машины будут укомплектованы по максимуму, поэтому если получится, посмотрите как ведет себя светодиодная головная оптика- хороши ли светит, ибо в новом Тигуане появились два вида светодиодов- для бедных, которые светят чуть ли не как галогенки, и хорошие, в макс комплектациях, которые светят отлично.
5) Отличие подвески машины с двигателем 1.4 от машины с двигателем 1.8- существенное или нет. Потому как на 1.4 задняя подвеска это балка, а на 1.8 многорычажка.
6) Подогрев лобового стекла- нитки или новая технология- пленка.
7) Работает ли наконец смарт линк? Потому как в машинах с 13 по 17 год в меню такой пункт был, но система не работала (для чего тогда пункт?) Что позволяет смарт линк? Полное зеркальное отображение экрана смарфтона или только запуск адаптированных приложений.
8) Задняя дверь с сервоприводом- да или нет?
9) Что из себя предстваляет адаптивный круиз контроль на Октавии.
10) Алькантара или просто кожа, что все таки лучше (лучше алькантара, но не понятно сколько она прослужит).
Буду премного благодарен, если хотя бы на некоторые вопросы получится ответить))
2) Надежность роботизиованной коробки DSG- очень большой вопрос, который мусолят в нете уже лет 10, хотя последние года 3 пошло на спад, якобы проблема ушла.
Мне попалась недавно статья по поводу надежности DSG - почитай, по-моему интересно: www.drive2.ru
P.S: На Сицилии сейчас под 50° С...
экстрим-тест "климат-контроля"? -)
Ты знал! Ты знал! 😉