Адрес для входа в РФ: exler.wiki
И снова - здрассте!
Отмахал 500 км от Бильбао (север Испании) до Барселоны (юго-восток). И даже как-то стыдно говорить: "Я устал". Потому что как вспомню 1000 км по М4 из Москвы до Ростова-на-Дону, так не то что вздрогну, а там и не стыдно было сказать: "Я умер". А я еще и один за рулем катался туда-сюда до Лазаревского (Сочи) и через некоторое время обратно - это 1500 км в один конец в одно лицо. Причем почти без остановок. (Оттуда история.) И за 17,5 часов (19 с остановками). Правда, сосудики в глазиках при этом лопались и домой я приезжал такой, что в магазинах еду выдавали бесплатно. Жаль, ни разу не заснял себя с кроваво-красными глазами - было прикольно. Хотя ехать по этим дорогам (особенно от Ростова-на-Дону до Москвы) было не прикольно ни разу.
От Памплоны до Калейи (529 км) доехал за 4 часа чистого времени, с остановками - за 5 часов. Скорость везде держал не более разрешенных 120 км/ч, чтобы, как нормальный испанец, экономить на топливе. Потому что если едешь 120 км/ч - потребляешь где-то 5-6 литров дизеля на 100 км (для моего Qashqai), а если едешь 160-180 - как эти, которым все равно - потребляешь где-то 10 литров на 100 км, что делают только русские и примкнувшие к ним другие русские. Которые не экономят. При этом цена вопроса - лишние 40 евро (на дизель) и лишний час (который экономится при быстрой езде).
Upd: Тьфу ты, блин, совсем я зарапортовался с этой поездкой. Из Памплоны я до Калейи ехал, из Памплоны. Не из Бильбао.
Отлично там посидели с тарелочкой морепродуктов 😄
lh4.googleusercontent.com/-xOlbsPdHyVI/U_-S2ABhseI/AAAAAAAAHX4/5OHHwEOJ_0g/w1096-h822-no/IMG_20140828_202530.jpg
Кстати, до Ростова, точнее Азова, доезжал за те же +-10 часов прошлым летом, и дорогой был очень доволен.
Не, от Бильбао до Барселоны мах. чaсов 5 без остановок. Правда, я езжу быстро. Это 600 км.
Да, часов 5, если не спешить.
От Бильбао до Калельи миниум часов 7 ехать, и это без остановок.
Я совсем зарапортовался с этой поездкой. Из Памплоны я ехал. 529 км. Но до Бильбао из Калейи я доехал где-то за 5,5 часов, совсем не за 7. Причем особо не гнал.
По теме: замечено, что Питер-Москва утомляет меня меньше, чем Лазурный Берег - Париж. У нас едешь - и все время в тонусе, дорога всё время ставит задачи и ждёт решений, смотреть надо, следить. А во Франции - выехал на трассу и едь. Входящей информации ноль, мыслительной деятельности ноль, скучно до зубовного скрежета. В результате уже после первой сотни начинаешь бороться со сном, причем с жестким таким. И так - до самого конца.
Откройте для себя радио 😄
Есть такой момент. Я поэтому быстро езжу - приходится напрягаться, но зато не засыпаешь 😉
Впрочем, по Франции и так приходится напрягаться - французы ездят заметно более хамовато, чем испанцы, так что левый ряд обязательно какой-нибудь чертов лягушатник занимает, что в Испании почти не бывает, кроме как в случаях русского на прокатной машине.
Штрафы в Испании за нарушение скорости на трассах приходят, т.к. все таки, не всегда о них (камерах) предупреждают (знаю по личному опыту 😉 ). Просто, если вы нарушили от 10 до 29 км вам просто придет штраф, который вы оплатите и забудете. А вот если вы ехали по трассе 151 км, при разрешенных 120, то с ваших прав снимут 2 очка. (у водителя в первые три года их 8, затем 12). Ну и штраф, само-сабой.
4*120=656 км Правильная математика. Хихихи
Да там просто не стоит слово "лопата", вот и все.
Чет много дизель жрет, у меня бензина столько же уходит в двухлитровый мотор.
Машина немаленькая. И езжу я совсем не экономно.
Удачи, места там классные. Хотя в Сарагосе пока жарковато.
Волшебник...
"От Бильбао до Калейи (656 км) доехал за 4 часа чистого времени, с остановками - за 5 часов. Скорость везде держал не более разрешенных 120 км/ч"
Волшебник...
Есть во мне это.
В Испании на платных автострадах - 120, но там полиции нет и только изредка попадаются камеры, о которых обязательно предупреждают.
Видимо не всем подходит долго рулить.
