Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Маленький городок Noyers - это недалеко от Шабли. Мы туда ездили ужинать в один симпатичный кабачок, и город так понравился, что на обратном пути туда специально заехали пофотографировать. Смотрите, какая прелесть. Только автомобили весь вид портят: без автомобилей - как будто перемещаешься на несколько веков назад.
Просили вот эту фотографию выложить в FullHD. Выкладываю, по щелчку откроется 1920.
Последний выпуск о горе Монсеррат - вот выпуск 1, выпуск 2 и выпуск 3.
Фуникулер De La Santa Cova идет вниз - к месту, откуда все начиналось, то есть часовне Святой пещеры. Есть легенда, которая рассказывает о том, что первую статую Девы Монсерратской обнаружили мальчики-пастухи - в 880 году. Как-то вечером они увидели в горах яркий свет, сопровождаемой ангельской мелодией. (В легенде так и говорится - ангельской.) Явление это повторялось ежедневно, без выходных. Об этом услышал епископ, который поднялся на Монсеррат и там вдруг обнаружил пещеру с образом Девы Марии. Статую, как гласит легенда, хотели перенести вниз, но она вдруг резко отяжелела и епископ понял, что ее надо оставить на этом месте. Там построили часовню Девы Марии и в часовню началось паломничество.
Через некоторое время статуя таинственно исчезла. Впрочем, об этом написали только в 1239 году, так что, может, чего и перепутали. Часовню эту отстраивали много раз. В какой-то момент там обнаружили образ Девы Марии, проступивший на стене пещеры. Его можно увидеть и сейчас. Не все это примут за образ, но тут важно желание. Также в этой часовне выставлена уменьшенная копия Черной Девы, которую хотя и почитают, но никаких очередей к ней нет.
К часовне идет живописная дорога, называемая Путь молитв (Camí del Rosari Monumental). По всей дороге (ее строительство обошлось в очень большие деньги и делалось это все на пожертвования маркизы Гертруды де Кампоррель) выставлены совершенно замечательные религиозные скульптуры-композиции, посвященные событиям из жизни Иисуса Христа и Богоматери. Скульптуры относительно недавние, созданы они в XIX-XX веках. Многие из этих композиций не так давно реставрировались.
Выходим из фуникулера - недалеко отсюда проходит канатная дорога, идущая к монастырю от подножья. (Все фото кликабельны.)
А вот так выглядит сама тропа.
Фуникулер, идущий вверх, называется Funicular de Sant Jovan. Там можно купить сразу двойной билет: он действует для верхнего и нижнего фуникулера. Иногда тут скапливается очередь, тогда придется постоять. Однако мы стояли буквально 10 минут, хотя очередь была приличная.
Ходят здесь два фуникулера, но рельсы проложены для одного: там на середине пути есть разъезд.
[Начало здесь]
Каждый день, кроме субботы, в базилике монастыря в 13 часов поет знаменитый хор мальчиков "Эсколаниа". Моя жена решила сходить послушать, а я отказался: вообще к хорам мальчиков я хорошо отношусь, но не думаю, что это можно слушать в подобных туристических местах. Потому что невозможно перекрыть двери базилики и заставить всех туристов просто сидеть и слушать, а не ходить, фотографировать со вспышкой и орать: "Вася, Вася, сыми меня на фоне поющих пацанчиков".
Как оказалось, я был прав. Жена сказала, что пел хор изумительно, но туристы вокруг конкретно портили все впечатление. Этим же ребятам не объяснишь, что в любых говномыльницах можно отключить вспышку и звук затвора. Ну, то есть объяснить-то можно, но совершить такое сложное действие им точно не по зубам. А уж "сыми меня на фоне" во время выступления хора - эту деревню не вытравить даже каленым железом.
(Кстати, летом у хора бывают каникулы - обычно где-то с середины июля по середину августа.)
Так что я на момент выступления прогулялся по туристической тропинке, идущей от фуникулеров, и вот что я там наснимал. (Кликабельно.)
Монастырь на фоне скал.
Гора Монсеррат, на которой расположен бенедиктинский монастарь и природный заповедник - один из важнейших и наиболее почитаемых символов Каталонии. Вместе с тем это замечательное туристическое место, где просто необходимо побывать, если вы хотя бы на пару дней приехали в Барселону или на побережье.
Я, стыдно сказать, до горы Монсеррат (нередко ее название пишут по-русски как Монтсеррат) добрался только сейчас - и это на четвертый-то год периодического проживания в Испании. Ну, просто как-то не складывалось, тем более что с маленьким ребенком туда ехать особого смысла не имеет, разве что только ради самого монастыря. Потому что по-хорошему на гору нужно ехать для того, чтобы пройти хотя бы какую-то часть из многочисленных живописнейших туристических троп.
Но давайте обо всем по порядку. Название Монсеррат в переводе с каталанского языка означает "Иссеченная гора". Монсеррат представляет собой комплекс высоких лысых скал: нечто условно похожее я видел в Германии - скалы Бастай и в Красноярске - Красноярские Столбы, - однако Монсеррат, на мой взгляд, превосходит их всех: прежде всего по количеству и мощи самих скал, вызывающих полнейший восторг живописнейших долин, ну и также по обустроенности и разнообразности маршрутов самого этого комплекса.
Гора находится примерно в 50 километрах от Барселоны, добраться туда можно разнообразными путями. Прежде всего, туда можно доехать на машине - фактически до самого монастыря. Я, изучая отзывы на всяких туристических сайтах, несколько раз натыкался вот на такие перлы, цитирую:
Многие считают, что в Монтсеррат лучше ехать на машине, благо всего что-то около 40 км от Барселоны. На мой взгляд – это чудовищное заблуждение. Так вы лишите себя многих интересных впечатлений и проведете полдня пыхтя по горному серпантину за каким-нибудь чадящим грузовиком или автобусом, набитом туристами.
Так вот, это чушь собачья. И пишет ее человек, который сам на гору на машине не ездил. Потому что от Барселоны до подножья Монсеррат идет отличная скоростная трасса (собственно, там две трассы - скоростная платная и обычная бесплатная), по которой я ехал минут тридцать и машин на ней почти не было вообще. А это был конкретный пик сезона - август.
От подножья до верха действительно идет обычный горный серпантин, но там даже когда едешь за туристическим автобусом - проходишь этот серпантин минут за 15-20: подниматься не так уж и высоко. Кроме того, серпантин извилистый, там ограничение скорость везде 30-40 километров в час, автобус с такой скоростью и идет. И каким образом 15-20 минут у этого крупного советчика превратились в полдня - не понимаю в упор.
Снизу вверх от подножья кроме автомобильной дороги идут два подъемника. Первый - зубчатая железная дорога Кремальера. На ней интересно подняться - понаблюдать за красивыми видами (и не страшно). Второй вариант - подвесные кабинки канатной дороги Aeri de Montserrat (Teleférico). Там в кабинках придется стоять, а не сидеть, как на Кремальере, однако виды не в пример круче. Ну и страшнее.
Вот вагончик канатки, снятый сверху.
Немного фотографий Стокгольма. К сожалению, я в этом городе был менее суток, поэтому пришлось передвигаться галопом, а уж на всякие музеи и так далее времени не было совсем.
Часть фотографий сделаны из туристического автобуса - это самый удобный способ познакомиться с городом во время кратковременной поездки.
