Адрес для входа в РФ: exler.wiki

Велосипедное

25.04.2018 12:04  15239   Комментарии (52)

С великом, как выяснилось, ноги довольно быстро подкачиваются. Еще с месяц назад на определенные горки с грехом пополам забирался на передачах 1-1, а сейчас передачи для них вообще не переключаю - как ехал 2-5(6,7), так и еду. Горка - не повод переключать передачи, ногами надо вкручивать. Раньше не справлялся, теперь справляюсь. Хорошая штука - велик. Чего я раньше на него не сел - не понимаю.

Позавчера поехал кататься - забыл в кабинете велокомпьютер: носил его заряжать.

Но у меня же часы - Garmin. Все прекрасно замерил на часах, красота!

Кстати, часы - Garmin Vivoactive 3. Брал как относительно недорогой и легкий вариант, а то Garmin Fenix 5 - и здоровые, и тяжелые, и дорогущие, и при этом глючные (достали терять связь со смартфоном). А эти использую второй месяц - пока очень нравятся. Скоро будет обзор.

25.04.2018 12:04
Комментарии 52

Все еще топталки?

Гармин, кстати, собирается улучшенный 520ый выпустить, со встроенными картами и прочими прибамбасами. И всего на тридцатник дороже.
26.04.18 08:14
0 0

Потому как люблю MTB и трястись на корнях деревьев и т.д. В контактах это не очень комильфо.
очень смешная глупость 😄)
27.04.18 13:55
0 1

Ну, поглядим, поглядим.
26.04.18 11:03
0 0

Это вело-сумка на руле?
25.04.18 18:05
0 0

Спасибо!
28.04.18 01:56
0 0

Я ее в Декатлоне покупал. Сфотографирую позже. Удобная, снимается быстро.
25.04.18 19:00
0 0

Быстро снимается или нет? (Если надо велик оставить где-то).
25.04.18 18:27
0 0

А можно ссылочку на нее. Или на что-то подобное.

И впечатления: как она вообще? Удобно, неудобно?
25.04.18 18:26
0 0

Ага.
25.04.18 18:15
0 0

Да, и по поводу тросика на руле. Написал вот небольшую статью про уровень защиты велозамков: velopiter.spb.ru
25.04.18 18:00
0 1

Ясно, спасибо, сейчас буду разбираться.
25.04.18 21:42
0 0

< HTTP/2 302
< date: Wed, 25 Apr 2018 18:35:46 GMT
< content-type: text/html; charset=utf-8
< location: iskusnica.spb.ru
25.04.18 21:37
0 0

Меня тоже уносит на Искусницу:
curl -vL ''js.mamydirect.com
< HTTP/1.1 302 Found
< Cache-Control: no-cache
< Cache-Control: post-check=0, pre-check=0
< Content-Type: text/html; charset=UTF-8
< Date: Wed, 25 Apr 2018 18:35:46 GMT
< Expires: Mon, 26 Jul 1997 05:00:00 GMT
< Last-Modified: Wed, 25 Apr 2018 18:35:46 GMT
< Location: ad.admitad.com
< HTTP/2 302
< date: Wed, 25 Apr 2018 18:35:46 GMT
< content-type: text/html; charset=utf-8
< location: iskusnica.spb.ru
25.04.18 21:36
0 0

Меня все нормально переводит. И никогда за ней не было такого замечено, чтобы не туда переводила.
25.04.18 19:01
0 0

Полезно, спасибо.
Что-то ваша парсилка ссылок кидает меня на сайт "Искусница" вместо статьи.
25.04.18 18:21
0 0

Полезно, спасибо.
25.04.18 18:16
0 0

Только что вернулся с велопрогулки. Дистанция - как у тебя, только еще единичка спереди приписана.;-)
Для траккинга использую смартфон. На велосипеде еще обычный велоспидометр и навигатор, которым тоже можно весть траккинг, да как-то не сложилось. Кстаи, навигатор - очень рекомендую - Teasi One3 достался по скидке за смешные 72 евро.
25.04.18 17:29
0 0

Ну я тоже на такие дистанции не каждый день езжу)) Но пару раз в месяц стараюсь по 90-110 км прокатиться.
25.04.18 18:25
0 0

Ну, у меня обычно больше чем на пару часов не выбраться, поэтому максимум пока катаюсь на 30-35 км.
25.04.18 18:17
0 0

Как-то решил я дома поприседать. Смог сделать 15 повторений. Обычных приседаний без доп.веса. Думал бёдра разорвёт, по ощущениям. Это после 3-х сезонов катания на велосипеде. Причём не вокруг-клумбового, а самого настоящего лесного, да ещё и вкручивая. Много думал.

Пошёл на интенсивные тренировки, где, в числе прочего, было много бегового ОФП. Думал сдохну. 3 дня ходить не мог. Не образно, а буквально. Жесть.
25.04.18 15:58
0 0

Ну так разные же группы мышц. Давно известный факт.
Ещё из подобных вещей. Тренеры по сёрфингу дичайше не любят сноубордистов:) ЕВПОЧЯ)
111
26.04.18 08:17
0 0

Поздравляю с отличным выбором 😄. Активное использование у меня в основном в плавании - тоже всё ок и без нареканий.

Удобные ремешки:
- метеллический
силиконовый
25.04.18 15:11
0 0

Ого, странный подход Garmin. Еще можно понять, что они умерший Windows Phone подзабросили (на 4PDA кто-то жаловался), но Android-то - самая массовая платформа.
25.04.18 22:40
0 0

В общем, приложение под Android явно заметно кастрированное.
25.04.18 19:12
0 0

Ясно, спасибо. Вообще у меня такого не нахожу. Сейчас на айфон попробую поставить.
25.04.18 19:02
0 0

Да, Garmin Connect, но стоит отметить, что для iOS (допускаю, что между платформами приложение может отличаться).

Как это выглядит:
Кнопка "Редактировать мой день"
Виджет
Работа со статистикой
25.04.18 17:28
0 0

Вот что-то я совсем такого не виде. По виджетам излазил - нету. Программа Garmin Connect?
25.04.18 17:04
0 0

На телефоне: на основной странице (она называется "Мой день"), если промотать в самый низ, есть кнопка "Редактировать мой день". Она управляет виджетами, в т.ч. сном. После отображения виджета на нём в уголке есть пиктограмма с графиком - это вход в детальную статистику.

(могу при необходимости скриншотов наделать и прислать).

На часах не пробовал, но по идее это же отдельный виджет должен быть. Значит в в приложении ТЕЛЕФОНА наверное нужно зайти в "Настройки"->"Занятия и управление приложением"->"Виджеты" и добавить виджет сна.
25.04.18 16:55
0 0

силиконовый
Вот у этих крепление жутко неудобное. А металлический такой у меня есть, для Samsung покупал 😉
25.04.18 16:34
0 0

Ремешки - ценно, спасибо. Вопрос у меня такой. Никак не могу на часах вытащить данные о сне. На сайте в моем профиле данные показывает, то есть данные снимаются. На часах и в приложении на смартфоне не могу найти.
25.04.18 16:32
0 0

Алекс, а почему на велике нет переднего крыла? Почувствуете его необходимось, когда попадёте под дождь.
25.04.18 15:06
0 0

в Италии и переднее крыло никто не ставит, даже креплений в этом месте нет у марочных велосипедов.

Да надо бы прикупить, но пока лениво. Я под дождем не езжу, у нас тут дожди очень редко.
25.04.18 16:49
0 0

Передачи на горках переключать обязательно! На сколько-нибудь длинных подъемах нужно сохранять постоянную (как на равнине) скорость кручения педалей и не давить слишком сильно на педали. Это достигается понижением передач. Естественно с падением скорости. Если не выработать такую привычку, а ездить в горку неправильно, давя со всей дури (вплоть до вставания, чтобы всем весом тела давить на педаль), то со временем коленные суставы можно убить.
25.04.18 14:20
0 3

Алекс, прошу быть крайне осторожным с горками и не переключением вниз. Очень-очень многие в свой первый-второй сезон "подкачивают ноги", начинают ломить в горки на повышенных передачах, а потом получают проблемы с коленями на всю оставшуюся жизнь. И далее в горки ездят уже медленно, быстро дрыгая ногами. 😄 Как ваш покорный слуга с передней звездой 26Т.

www.exler.ru
25.04.18 14:12
0 2

Но, впрочем, за каденсом я все время слежу.
Большие усилия и с правильным каденсом вредят коленям. У меня в конце 2007 года была та же самая ситуация, что у вас. Весь год активно ездил, ноги стали сильными, был датчик каденса, всё отлично. 1 сентября решил с шиком завершить летний сезон, успешно провёл очень быструю покатушку по грунтам на 90 км. За каденсом следил, что характерно, но в горки ломил со всех сил.

И через сутки уже мог ходить, только держась за стенку. Поехать смог только через 3 месяца, медленно-медленно. И с тех пор физически больше не могу совершать такие велосипедные подвиги.
25.04.18 15:07
0 1

Но, впрочем, за каденсом я все время слежу.
25.04.18 14:58
0 0

Кстати, да, об этом я не подумал. Все, бросаю эту дурную привычку 😉
25.04.18 14:57
0 1

Да-да, с таким отношением коленям скоро поплохеет. Каденс должен быть правильным!
25.04.18 14:15
0 1

Расскажите, как вы проводите техобслуживание своего велосипеда?
25.04.18 13:11
0 0

Если втулки, например, на насыпных подшипниках, то их надо регулярно обслуживать. Если задний переклюк невысокого класса - типа Альтуса, то у него разбиваются втулки параллелограмма, со временем.
02.05.18 09:41
0 0

у меня за этим следит продавец, в начале активного сезона оставляю на день велосипед, 20 евро, и он помыт, все подтянуто и проверено, сам даже камеры не меняю.
"Продавец" должен быть проверенный. 😄 У одной моей знакомой, которая тоже исповедует такой принцип, в начале каждого похода то весь велосипед залит маслом из вилки, то половина винтиков на велосипеде слегка наживлены, а не затянуты. А что, очень удобно в пустыне или в лесу сваливать возникшие проблемы на человека, который сейчас находится в 3000 км от тебя, и знать не знает о том, что у тебя отвалился багажник или отказали тормоза. 😄

Пока новый вел и хороший по качеству нечего обслуживать. Дальше придётся механику менять.
а "дальше" - это когда? За 15 лет у своего бушного велика поменял убитую цепь и убитую ею кассету (предыдущий хозяин убил), поменял каретку на чашках на картриджную почти сразу (вес, однако). Больше, в общем-то, всё. А, ещё недавно дитё взяло мой велик, разогналось с горки и вписалось в булыжник - отломало задний переклюк, я его, конечно, хотел уже поменять, ну, вот и поменял. А больше, чего менять и зачем?.. Весьма средний велик, юзался зимой и летом. Когда уже это "дальше" наступит? 😄 Я был бы вообще не против нового велика - найнеры, вот, всякие подоспели, но и этот прекрасно ездит, чего его менять-то 😄
26.04.18 00:18
0 0

Надо будет найти, где можно велик на обслуживание загонять. В наших краях такого должно быть полно.
25.04.18 22:47
0 0

у меня за этим следит продавец, в начале активного сезона оставляю на день велосипед, 20 евро, и он помыт, все подтянуто и проверено, сам даже камеры не меняю.

Мою и цепь смазываю. А что там еще обслуживать?
У велосипеда в первую очередь изнашивается (растягивается) цепь и идет под замену. Существуют специальные калибры для определения ее износа. Если запустить процесс, то с цепью придется менять еще и кассету, которая в несколько раз дороже. Если запустить процесс еще дальше, то придется менять и цепь, и кассету, и звезды системы. Дешевые системы часто неразборные и при износе меняются целиком.

Еще из частых расходников - стачивающиеся ролики заднего переключателя и тормозные колодки. Последние лучше вообще всегда иметь при себе и знать, как их менять. А то неприятно бывает, когда колодки внезапно кончаются посреди дороги.

Из того, что самостоятельно можно и не делать, надо тормоза прокачивать раз в 1-2 года (иначе они могут закипать), каждые 100 часов желательно вилку перебирать (иначе преждевременно превратится в жесткую), ну и вообще показывать велосипед механику на предмет люфтов, загрязнения и износа подшипников и тому подобного. Дешевые шимановские чашки каретки под полую ось (SM-BB51) имеют очень маленький ресурс и склонны клинить.
25.04.18 17:50
0 1

Зачем механику менять?
25.04.18 17:33
0 0

Пока новый вел и хороший по качеству нечего обслуживать. Дальше придётся механику менять.
25.04.18 16:56
0 0

Но вот как-то так forum.simbike.net
25.04.18 16:17
0 1

Я пока не знаю, что это такое, но когда узнаю - обязательно вступлю!
25.04.18 14:57
0 0

Алекс, а в секту парафинщиков вступать не собираетесь? 😄
25.04.18 13:31
0 1

Мою и цепь смазываю. А что там еще обслуживать?
25.04.18 13:15
0 0
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 21
Calella 143
exler.ru 277
авто 446
видео 4039
вино 360
еда 506
ЕС 60
игры 114
ИИ 29
кино 1585
попы 194
СМИ 2783
софт 936
США 137
шоу 6
Что ещё почитать