Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Доброе слово в адрес "Аэрофлота"
Нужно было слетать кое-куда - взял заранее туда-обратно билеты. Сегодня выяснилось, что лететь не надо. Начал звонить в "Аэрофлот" узнавать, каким образом можно сдать билеты. Помню, что раньше надо было ехать именно в кассы "Аэрофлота", коих всего-ничего, тратить время и все такое. Позвонил. Спросили номер заказа и всякие данные, чтобы понять, тот ли я, за кого себя выдаю. Далее за пару минут аннулировали билеты и сказали, что деньги вернут на ту карточку, с которой платил, в течение 3-30 рабочих дней. Как народ говорит, деньги возвращаются довольно быстро.
Все дело заняло пять минут звонка по телефону. Одобрям, однозначно.
Upd: Да, штраф за воврат и все эти процедуры составил 900 рублей ($30). На мой взгляд, нормально.
Не в обиду Алексу, но после свежих теминых постов, сегодняшний пост не совсем уместен.
С чего вы вдруг решили, что Лебедев высший авторитет. Про аэрофлот пишут десятки раз в день. С таким-же успехом можно наложить запрет на мат в блоге.
Да вы заколебали, ребята. Я НЕ ЧИТАЮ ТЕМИН ЖЖ.
А вообще утверждается, что срок "до 30 дней" зависит от процессинговой системы и от банка, а не от продавца - т.е., они сразу дают заявку в свой банк, а деньги дальше возвращаться могут долго. На практике несколько раз сталкивался с возвратами, и ситуация неоднозначная. В онлайн-магазинах деньги возвращаются буквально в считанные минуты. А один раз в ИОНе делал возврат, они при мне на терминале все оформили и отправили в банк - так деньги только через две недели пришли. Думаю, тут зависит от многих факторов - вы представьте себе, сколько инстанций должна пройти заявка на такой возврат.
Короче приехал... и тут оказалось, что надо привезти все документы (мне это непонятно, ведь на сайте я могу указать все без проверки и оплатить, а в кассе ОПЛАТИТЬ заказанный мной билет без проверки документов почему-то нельзя и при этом в службе поддержки не предупредили, что будут нужны документы), ладно - документы были у жены и она их копии переслала по факсу. А дальше еще интереснее - за каждый билет берется дополнительный сбор - 300 рублей за внутрениий рейс и 800 за внешний! Более того - это, оказывается, все равно электронный билет, а за бумажный надо доплатить еще по 10 евро (в случае зарубежного рейса). Так что попал на 2400 рублей больше. Мелочь - а все равно неприятно.
Итого выводы:
1. Эргономика никакая!
а) Про отдельный сервисный сбор и его размер можно узнать только перейдя ДО ВЫБОРА РЕЙСА на страничку с правилами, а оттуда надо еще перейти к табличке сборов.
б) Поясняющих надписей о правилах ввода номеров рядом с полями для ввода документов нет (не все летают так уж часто, чтобы просто знать).
в) При оформлении ребенка надо заполнить ДВА поля "дата рождения". Одно типа как свойство ребенка (что ему еще нет 12), а второе - в области ввода данных документа.
г) Зачем-то разные поля для ввода обращения (Г-н, Г-жа) и пола (типа я могу быть мужчиной, но хочу, чтобы ко мне обращались Г-жа?)
д) При выборе способа оплаты сумма к оплате может отличаться, но поле "общая сумма" не пересчитывается.
е) Наконец эта система заказа сделана, я так понял на гадском флэше или с какими-то хитрыми динамическими инструкциями... короче - в ИЕ эта форма у меня виснет через раз, в файрфоксе нормально, через мобильный браузер без плясок с бубном наверно и не закажешь.
2. НЕДОСТОВЕРНАЯ ИНФОРМАЦИЯ о сумме оплаты (причем в подтверждении на мыло сумма к оплате вообще не указана). Раз написано "общая сумма к оплате" - должны взять именно ее, я так думаю. Или хотя бы в описании способов оплаты указать, что будет дополнительный сбор.
3. РВАЧЕСТВО. Я так понимаю, что сервисный сбор как бы оплачивает работу оператора и кассира. Неужели у них работы больше при оформлении международного рейса, нежели внутреннего? Не говоря уже о том, что в правилах написано "сервисный сбор при ОФОРМЛЕНИИ билета в кассе", а в моем случае мне не надо было никакого оформления, мне надо было просто заплатить деньги, оформил я уже все сам, тем более, что билет электронный. Да еще, кстати говоря, номер паспорта оператор изменить не смогла (по телефону. значит, обманули), но сказала, что и так проблем не будет. Посмотрим, надеюсь, что так. Неплохо - 2400 рублей за то, что они у меня взяли деньги кэшем.
КОРОЧЕ, КОЛХОЗ - В ГОЛОВАХ и никакими инет и флэш технологиями его не вытравишь. 😒
В дальнейшем, по возможности, буду выбирать альтернативные авиакомпании (как делал и раньше), тем более, что с учетом таких "сборов" не настолько дешевле и получается (в моем случае). Очень надеюсь, что на оформлении неприятные сюрпризы окончатся и сам полет пройдет нормально.
Купил в Аэрофлоте (!) билеты туда-обратно Москва-Ростов На Дону ( можно покупать в офисе Дон-Авиа, но я сдуру купил через Аэрофлот). Причем билет электронный, который как бы вроде должен управляться через интернет. Прилетел в Ростов. Так сложилось, что потребовалось поменять дату вылета обратно. Звоню в Аэрофлот. Милая девушка отвечает, что поменять дату - нет проблем, но надо заплатить штраф в размере что-то там около 1000 рублей. Ладно, говорю, - согласен, записывайте номер карточки. И вот тут-то сюрприз: а мы карточки не принимаем, вам надо обратиться в ближайший офис Аэрофлота. Блин, ну ладно, потащусь в офис, давайте адрес. И тут, второй сюрприз: ближайший в КРАСНОДАРЕ !!! А в Ростове офиса Аэрофлота НЕТ!!! Как быть? Ну попросите кого-нибудь в Мосвке - пусть сходят и оплатят за вас. Здорово, правда? Ну давайте я вас попрошу, милая девушка, а кроме вас мне в Москве обратиться не к кому, а добраться в Краснодар из Ростова мне не с руки, уж извините, велосипед, сломался. Обиделась. Вот так мне и пришлось новый билет в одну сторону покупать из Ростова на Дон-Авиа .
Если с защитой от мошенничества, то логичнее было бы возвращать сразу после рейса.
Например при оплате в Олди, при забраковке/отсутствии товара, деньги возвращали сразу же на карту.
На сайте Аэрофлота для заказа билета не нужно никаких паролей.
SergKz: Так кто-нибудь подслушает скажем номер заказ и возьмёт отменит заказ
Если введут авторизацию по скану паспорта, скажете "если кто-то украдет паспорт и отменит заказ"?
А вообще, там речь не только о номере заказа, но о "и всяких данных".
Нет, конечно! Просто Экслеру внезапно захотелось написать что-нибудь хорошее про Аэрофлот.
Эта запись наводит на мысли - вам вообще есть чем думать, кроме задницы?
P.S. Хотя это все происки едросов, надо шоб хоть кем-то довольны были, мир то меняется в лучшую сторону, а вы говорите, что ..ЕР ничего не делает....))))
P.S. Ну а самое удивительное, что у конкурентов билеты были, но... примерно за 18000 рэ (восемнадцать тысяч!) за эконом-класс. Обожаю свою страну!
P.P.S. Аэрофлот в нескольких письмах извинялся. Дескать, наша вина, но ничем помочь не можем.
А услышав фамилию Экслер, и напрямую ассоциируя её с интернетом, я бы не удивился, если бы кассы приехали на дом, с персоналом и терминалом.
Это пять!!!! А если это сказано всерьёз - то ваще пять по пять 😄)))
alliur: А услышав фамилию Экслер, и напрямую ассоциируя её с интернетом, я бы не удивился, если бы кассы приехали на дом, с персоналом и терминалом.
😄)) - так оно практически так и случилось 😄
Да ладно, обычный оператор и слыхать не слыхивал ни о каких экслерах.
Экслер - это псевдоним. Так что не вычислишь ты его по фамилии.
Да и Аэрофлот - компания такого масштаба, что простыми люлями сверху изменить ничего не удастся в принципе. Для этого нужны настоящие менеджеры, а не просто "руководители".
Вот и Сбербанк стал довольно современным - через инет с карточки можно за много чего платить - от интернета и мобил до коммуналки и штрафов.
Вот бы дожить до времен, когда МПС начнет меняться. Но вряд ли - конкуренции то нет как класса.
Как ни странно, иногда меняются даже такие гиганты, как Аэрофлот.
Вот и Сбербанк стал довольно современным - через инет с карточки можно за много чего платить - от интернета и мобил до коммуналки и штрафов.
Вот бы дожить до времен, когда МПС начнет меняться. Но вряд ли - конкуренции то нет как класса.
Вообще-то еще с прошлого года так, по тем же тарифам: если сдаешь билеты за 24 часа, удерживают 900 рублей, больше - плюс 25% от стоимости билета.