Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Центральный парк Нью-Йорка - красотища. Недаром его так любят снимать в различных фильмах. (Фотки кликабельны.)
.jpg)
Немного Нью-Йорка, благо погода была хорошая.
Вот этот кадр - прям лабиринт отражений.
Очень нынче популярная тема в Нью-Йорке - кроссовки с амортизаторами. В магазинах есть специальные секции, где обучают пользованию такими штуками.
Увидел случайно в Центральном парке, еле-еле успел сфотографировать. Но я правда не заметил, чтобы люди в таких кроссовках сильно быстрее бежали. Хотя от мелких камешков, наверное, спасает.
.jpg)
Upd: Как справедливо заметили в комментах, это не амортизаторы, а наоборот - пружины. И вроде они надеваются на практически любые кроссовки, то есть отдельное устройство.
Вернулся. Обратно также летел на United Airlines. Снова взял Economy Plus и снова не пожалел - передняя часть салона была полупустой, летел с полным комфортом.
Машины в вашингтонском аэропорту (который имени Даллеса) возвращаются достаточно далеко от терминалов - там есть целая улочка, на которой располагаются прокатные конторы. Но от каждой ходит шаттл (автобусик), который везет в нужный терминал.
Регистрация в аэропорту на United Airlines - также через автоматы, как и на Delta. Суешь в автомат паспорт, он находит твой билет и выписывает посадочный. При этом автомат каким-то образом подписал меня на сервис Premier Line за $39 - видимо, я где-то отмеченную опцию не заметил. С опцией сделано хитро: когда появляется предложение вставить кредитку, чтобы оплатить Premier Line, обратно откатиться уже нельзя. А сам сервис нужен для двух вещей: проходить по специальному более быстрому коридору через секьюрити и первому входить в самолет.
Багаж после прилепливания бирки у вас не забирают. Его нужно самому тащить за угол стоек - там его принимают ребята из секьюрити. Если на чемодане есть замок TSA, тогда вопросов не будет. Если нет, тогда могут досмотреть.
Теперь задача как можно быстрее войти в колею, что не особенно просто после прилета из Штатов. Но мне вообще обычно помогает мелатонин - я его купил в Штатах и последние пару поездок по возвращении использовал: в первый раз вообще в первый день вошел в режим, во второй - через два дня. Раньше без мелатонина до недели колбасило.
(Я уже писал о мелатонине - тогда в комментах написали, что у нас нечто подобное продается. Только вроде под другим названием.)
.jpg)
Upd: Отличная штука. Проспал с 22 до 9 утра.
Тот самый огородик Мишель Обамы. И правда - реальный огородик. Капусточка, огурчики, зелень-мелень...
Это довольно старый отель Circus Circus. Он, насколько я помню, фигурирует в "Страхе и ненависти в Лас-Вегасе". Сейчас, говорят, там лучше не останавливаться - все обветшало и отзывы в основном негативные.
"Голос Америки". Это уже не просто радиостанция, а медийная компания. Кроме непосредственно радиопередач, они производят статьи, телепередачи и репортажи, которые транслируются через Интернет.
Вертолет Барака Обамы летит над Арлингтоном.
.jpg)
На самом деле Обамы в вертолете, может быть, и нет. У него четыре таких вертолета и один-два из них обязательно в любом случае находятся в воздухе. Так что никто никогда не знает, летит президент или он еще где-нибудь.
Снимал с крыши "Рокфеллер-центра". У них это называется "Top of the rock". То есть сначала идет "30 rock", а потом "Top of the rock", то есть 65 rock. За билетиками можно долго стоять в живой очереди, а можно купить в киоске на улице на определенное время. Мне досталось на через полтора часа. Погулял по городу, пообедал, пришел к назначенному часу - прошел за две минуты. С погодой, правда, не повезло - сплошные тучи. Но все-таки что-то поснимал. Там система интересная. Ограждение на крыше - из толстенного стекла. Снимать было бы невозможно, однако между стеклянными панелями есть щели толщиной примерно в объектив. Так что можно хоть что-то зацепить. Ниже оно, зацепленное, и представлено. (Кликабельно, как обычно.)
.jpg)
